控制系统——MH的神经
不用说，MH的控制和全部情报辅佐都是由Fatima来完成的。运动则是由骑士来一个一个动作完成的。如果要以人类来形容，那么Fatima是大脑、神经系统和内脏、骑士则是小脑和运动神经。
MH的控制主要经由MH头部的FATIMA与胸部的主驾驶搭配操作，主驾驶的机舱是以18支避震器所组合成的悬空装置，它可以承受任何方向的加速压。除了驾驶座之外，手、足、头、身体、肩、脖子、手掌及脚尖都安置了固定力臂，人类的一举一动都能忠实地表达出来。正前方只有一枚仪表控制幕、此外尚有2套七枚组的荧幕将上下90度的外部情况反应给主驾驶，其余的工作均交由头部的FATIMA来处理。头盔的后部固定，无法任意取下，搭乘及射出时背垫部分以90度仰角向外推出。骑士就是在这样的驾驶舱里控制着MH的动作，把MH作为自己的替身。关于驾驶舱的详细情况，详见下面的驾驶舱介绍部分。
Fatima Shell
Fatima Shell在指在头部内藏的Fatima驾驶舱和包裹着驾驶舱的结实装甲层。这个Shell被破坏的情况非常少见。在这个Shell的背面，Fatima的控制通过龙骨传达到全部的驱动系统和感觉器官。除了通常的搭乘出口外，在这个Shell的底部还有一个小门，通过MH的咽喉能够下降到骑士的驾驶舱。也就是说骑士的驾驶舱和Fatima的驾驶舱是相连的。骑士和Fatima的联络通道被称为『Promenade』（散步道）。虽然是很细小的通道，但是就算是骑士那样大的体型也能通过其从骑士侧到达Fatima侧。不过大概巴哈托玛的可沙奇是过不去的。不过如果Fatima是无形态Fatima的情况下，驾驶舱底面是没有通道开口的= =。在宇宙战的场合，在这个通道内还会放置头盔，通常情况下是什么都没有的。这个通道从喉咙的地方望下去能够看到，Fatima在移动的时候从外面是看不到的。有时候Fatima也会下降到下颚的部分来对下面问候一声。
为什么这个部位什么装甲也没有装呢？
『嗯...这里也没有办法能被攻击到啊，所以在这里装上装甲也没什么用吧』，苏普这么说。实际上在这里装上装甲也确实没有什么意义。
当然，在Fatima Shell的底部。骑士驾驶舱的顶部，都有着坚固的顶盖（Ceiling Hatch），通常是密闭的。
前面搭乘开口
额头上的搭乘用盖板到此为止一共有3重装甲门保护。就算是头部破损的场合，也不会是这个盖子最先被掀开。
散步道
到骑士驾驶舱的联络通道。没有扶手之类的东西，攀登的时候就只能踩在龙骨的突出部上了。
主控制器
Fatima们主要通过头部的水晶进行无机械类操控。不过为了能够进行人工辅助控制，在前面、侧面、头部侧面等5处配备了控制器的面板和制御屏幕。
头枕
再Fatima服装变更为塑胶装的时候，Fatima驾驶舱的所有部件都必须再设计。由于她们戴了巨大的帽子，所以也设施了如此巨大的头枕。
反馈通路
MH将各部件动作产生的能量由各部的Dynamo（能量发动机）收集后，通过这个软管传回Ezlazer引擎。
Fatima的服装换成了塑胶装后，所有MH的Fatima驾驶舱全部进行了再设计。变化最为巨大的是至今为止的呈几何学的直线主体的座位和头盔更迭为流线体的设计。伴随着这个，控制器的面板也从开关和按钮变更为接触式面板。虽然在技术上用哪种都可以，但是由于样式变化最初的作品梅加耶拉、康可朵、敖克索，为其所专门制作的驾驶舱的天照只用了3天时间实施了突击工事就完成了。所以就成了现在这种驾驶舱样式的蓝本。除此之外的理由是不存在的...。而且以前有的外部屏幕也没有了。这一点和骑士不同，Fatima是通过MH的眼睛和摄像机将外部映像直接反应到大脑内，所以外部屏幕就不需要了。这个外部屏幕的废弃毫无疑问其实是天照本人『忘了装上去了......』，这样的真相。非常胸闷的事实。
通向散步道的开口
Fatima Shell是MH最为重要的东西。为了支撑它，直接与龙骨相连接。Fatima传出的制御和情报都有龙骨中通过传到全身（参照控制系统）。
驾驶舱外壁
球形的外壁，能够承受各个方向上的冲击和压力。
信息接收罩
Fatima和MH通信的一切情报都由这里接收，半圆顶型罩。
